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NFT Portfolio Management Solution, NFT Bank
오픈시, 슈퍼레어, 클립드롭스, 닉플레이스 등 서로 다른 NFT 마켓에서 구매한 NFT 작품들... 내가 투자한 NFT 작품이 여기저기 흩어져있다 보니 관리도 안되고 구매한 시점에서 수익이 났는지, 손해인지를 알기도 어렵습니다. 또 적절한 판매시기를 놓쳐서 손해를 보기도 하는데요. 그런데 여기 뱅크샐러드나 토스처럼 여기저기 흩어진 NFT 자산을 한 곳에서 편리하게 확인할 수 있고 그
트위터, 틱톡, 인스타그램, 메타의 구독서비스에는 특별한 것이 있다?!
“구독 서비스를 한 번도 이용하지 않는 사람은 있어도 한 번만 사용한 사람은 없다”고 할 정도로 구독 서비스는 전 세계적으로 큰 인기를 모으고 있습니다. 구독경제 시장은 시간과 비용을 절약하려는 이른바 가성비를 중요시하는 MZ 세대와 정기 수익 및 고정 소비층을 확보하려는 기업의 목적이 맞물려 큰 폭으로 성장하고 있습니다. 보통 구독서비스하면 넷플릭스나
세컨드 라이프의 실패에서 배우는 교훈
작년부터 IT 업계분들을 만나면 메타버스와 NFT 이야기뿐입니다. 아마도 사람들이 메타버스라는 새로운 세계에 관심을 보이기 시작한 것은 스티븐 스필버그(Steven Spielberg) 감독의 영화 〈레디 플레이어 원>(2018)이 흥행에 성공한 이후부터로 보여지는데요. 동명의 SF 소설을 원작으로 한 <레디 플레이어 원>은 ‘오아시스’라는 매력적인 가상세계에서 현실에서 꿈꾸지 못하는
글로벌 명품 리셀 시장 플랫폼, 워치박스 & 리백
최근 명품 리셀 시장이 빠르게 급성장하고 있습니다. 기존의 '중고 거래'에서 프리미엄을 붙여 되파는 리셀 문화가 형성되면서 이제 명품은 사치품이 아닌 스마트한 재테크 수단으로 여겨지고 있습니다. 이렇게 중고 명품 시장이 확산되면서 명품 브랜드의 중고 플랫폼 진출에도 가속도가 붙고 있습니다. 특히 MZ 세대를 중심으로새로운 제품을 사서 일정 기간만 사용하고 되파는 문화가 만들어지면서
세계적인 가구 브랜드 이케아의 디지털 전환 전략
지난 80년 동안 이케아는 독특한 스타일의 조립형 가구와 생활소품을 유통시키면서 전 세계에서 가장 인정받는 브랜드중 하나로 성장하였다. 이케아는 미로 같은 매장 레이아웃을 통한 차별화된 경험, 다양한 가구를 체험하는 즐거움, 저렴하고 푸짐한 푸드코트를 기반으로 고객이 매장에 더 오래 머물고 더 많은 제품을 구매하는데 중점을 두었다. 하지만 아마존의 가구 브랜드 출시와 웨이페어(
사람인듯, 사람아닌, 사람같은 너, 디지털 휴먼이 몰려온다
로지, 루이, 수아, 래아, 유아, 호곤해일… 혹시 이들이 누군지 아시나요? 얼핏 들으면 아이돌 그룹 멤버 이름같지만 이들의 공통점은 현실에 존재하지 않는 가상인간인 '디지털 휴먼'이라는 점입니다. 얼마전부터 다양한 디지털 휴먼들이 미디어, 엔터테인먼트는 물론 금융, 제조, 리테일 등 다양한 산업분야에서 맹활약을 펼치고 있는데요. 이들은 신차 홍보를 위한 프리젠테이션은 물론 홈쇼핑 쇼호스트, 게이머,
전통 레거시 기업 관점에서 바라본 WEB 3 주요 이슈 리뷰 (3편)
테라-루나 사태로 불거진 디지털 자산에 대한 규제, 어떻게 적용해야 하나? (이승준 교수) 크립토나 NFT 분야에 대한 규제나 제도쪽 관련된 내용도 언급하지 않을 수 없을 것 같습니다. 특히 테라-루나 사태 이후로 암호화폐나 디지털 자산에 대해서 지금보다 훨씬 더 엄격한 규제나 잣대를 적용해야 한다는 사회적 목소리가 높아지고 있습니다. 크립토와 NFT에 대한 규제강화
전통 레거시 기업 관점에서 바라본 WEB 3 주요 이슈 리뷰 (2편)
오프라인 기업들의 NFT 진출 소식, 어떻게 봐야 하나? (이승준 교수) 최근에는 리테일, 제조, 금융 등 다양한 산업에서 NFT를 많이 활용하고 있습니다. 신세계, LG생활건강, 롯데, 현대건설, 현대카드 등 많은 오프라인 기업들이 NFT 사업 진출을 선언했지만 아직까지는 NFT에 대한 뚜렷한 비전없이 일회성 홍보 수단에 그치고 있다는 지적도 있습니다. (김형택 대표) 최근 리테일
자율주행, 사람 태운 승용차보다 화물 트럭이 먼저다?!
테슬라, 우버, 크루즈, 웨이모, 현대차, 폭스바겐 등이 뛰어든 자율주행차에 대한 관심이 커지고 있다. 구글의 자율주행차 개발업체인 웨이모는 2009년부터 샌프란시스코 등에서 자율주행차 테스트를 진행해 왔으며 매주 10만 마일씩 일반도로 주행을 진행 중이다. 웨이모는 2021년 8월, 도로 시험주행 거리 2,000만 마일을 돌파했고, 시뮬레이션을 통해 총 200억 마일(약 322억km)을 주행하여
전통 레거시 기업 관점에서 바라본 WEB 3 주요 이슈 리뷰(1편)
안녕하세요? 디지털보난자 채널을 운영하고 있는 김진영, 김형택, 이승준 이렇게 세 명의 파트너가 인사드립니다. 저희 디지털 보난자는 디지털 트랜스포메이션 비즈니스모델 그리고 플랫폼 스타트업에 대한 전략과 트렌드, 그리고 최신 사례 등을 소개하는 디지털전략 전문채널입니다. 이제 막 문을 연 신생 채널인 만큼 여러분들의 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. WEB 3는 과연 '집단적 테라노스'인가? (이승준
인공지능과 블록체인은 어떻게 보험업계를 바꿔놓았나?
그동안 보험업은 은행, 증권, 카드 등 금융업중에서도 가장 보수적이고 변화에 느리다는 평가를 받아왔다. 하지만 이제 보험업에도 디지털 트랜스포메이션 붐이 일면서 빅데이터, 인공지능(AI), 블록체인 등 디지털 기술과 결합한 다양한 인슈어테크 스타트업이 등장하면서 변화의 물결이 거세게 일고 있다. 이메일 스캔을 통해 원하는 보험정보를 제공하는 브롤리(Brolly)영국에서 출범한 인슈어테크 브롤리(Brolly)
리테일의 새로운 미래, 온라인 도매전문 마켓플레이스, Faire.com
코로나19의 확산으로 최근 몇년간 리테일 산업은 새로운 도전과 시련이 공존하는 격변의 시기를 맞이하였다. 리테일의 종말이라는 말이 나올 정도로 오프라인 경제가 빠르게 동력을 상실해 가면서 많은 리테일 업체들이 과거와는 달라진 새로운 환경에 어떻게 적응하고 변화해 나가야 하는지 미래 방향에 대해 심각하게 고민하고 있다. 하지만 B2B 리테일 시장은 여전히 아날로그 시대에 머물고